找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

首页 新闻 河东 查看内容
  • QQ空间
  • 回复
  • 收藏

河东区站场、货运物流相关现状及规划!!

admin 2020-3-28 21:35

全区货运场站现状

河东区目前有

华阳物流、

河东货运信息配载市场、

容大物流

三家货运站场,

信息配载业户100余家。


其中,华阳物流位于河东区华阳路中段,占地156亩,投资3亿元。目前,有普通仓储2万平方米、冷库2万平方米、综合信息楼1万平方米;拥有一条具有独立产权的铁路专用线,年运量100万吨。

开展铁路物流(公铁联运)、仓储物流和冷链物流。公司以市场为导向,积极营销,逐步开展了有色金属、化工、化肥、钢材、集装箱等大宗货物公铁联运业务,并呈现出快速发展的势头。

一是积极融入国家“一带一路”战略,先后开通“临新欧”集装箱班列、“临满欧”等铁路货运班列,成为临沂市融入“一带一路”主要枢纽;

二是与大客户合作迈出新步伐,通过积极营销,目前已成为国机苏美达集团、国投罗钾、金正大、史丹利、永锋钢材、石横钢材等10余家大型企业集团的物流服务商;

三是打造期货交易物流服务平台,与山东高通集团合作,临沂公铁联运物流园区已成为上海期货交易所有色金属指定交割库。


全区交通运输业现状

截至目前,全区共有道路货物运输企业53家,营业性货车4600余台,总吨位约61700吨。共有货运站场3处,共有从业人员约16900余人。

一是以传统公路运输为主,企业经营范围窄,第三方物流、金融物流、多式联运等现代物流模式基本没有,离现代物流企业还有较大差距。

二是运输企业在规模上呈出明显的“多、小、散、弱”状态,全区运输企业平均车辆数为 辆。

三是运输装备差,大、专、特、集车辆基本没有,运营效率低,市场拓展能力不强。四是货运场站集约化、信息化、经营管理能力差,信息配载业户诚信度低,无交通物流信息网络平台。五是交通运输、现代物流高素质专业管理人才严重缺乏,制约交通物流业发展。


规划建议

1、支持鼓励传统交通运输企业加快优化升级步伐。支持鼓励大运等企业发展综合物流业务,做大做强,逐步形成专业性或区域性龙头物流企业。鼓励现有运输企业或通过招商引资、合资合作对现有运输企业进行兼并重组,推动市场整合,促进培育大型物流企业,促进物流企业规模化经营,集约化发展,提高交通物流企业技术水平和管理能力。

2、慎重、合理的规划建设或改造提升冷链、五金、鲜活农产品等物流园区。支持鼓励华阳(经开制造业物流园区)、五金(临沂商城“一带一路”出口产品加工物流园区)、临空(国际空港物流中心)等园区市场或通过招商引资、合资合作利用现代物流理念和物流技术,整合仓储、包装、分拨配送、流通加工、信息、装卸搬运、保税等功能,完善和拓展服务模式,积极发展配送、快递、多式联运等业务,延伸服务链条,提供一体化、全程化、综合化的物流服务。

文章点评